你可能知道37个国家已经签署了采用UNECE R107法规．这一规定旨在通过降低巴士发动机灾难性火灾的风险，使巴士运输更安全。当一辆公共汽车的发动机起火时，司机和乘客往往没有意识到危险，直到火已经变得很大。这就是UNECE R107要求在公共汽车发动机上安装自动灭火系统的原因。
以下是R107标准的具体要求:
- 2019年7月起，全部新增22+乘客教练(所有乘客都有座位的公共汽车)必须有发动机灭火系统
- 从2021年9月起，所有22岁以上的新乘客各种总线(包括可能有乘客站着的城市公共汽车)必须有发动机灭火系统
- 发动机灭火系统必须通过一系列的防火测试，以确保可靠性;具体地说,SP方法4912概述的11项试验中的4项必须通过
- 消防系统安装前必须进行风险分析
18新利体育官网app公共汽车发动机灭火系统通过了所有11项SP方法4912测试。这包括燃烧测试要求的R107和额外的测试，以确保系统可以生存的恶劣环境的公共汽车发动机。这意味着Firetrace系统两18新利体育官网app者都是R107兼容和PMark spcr183认证。
然而，仅仅因为系统通过了测试并不意味着每个售出的系统都是自动兼容的。安装公司还需要遵守以下具体要求:
首先，在为特定的公共汽车发动机设计系统时，必须完成火灾风险评估。安装人员可以下载火灾风险评估在这里。在购买和安装灭火系统之前，这份文件必须由Firetrace工程团队签署。18新利体育官网app
第二，系统安装完成后，安装程序必须完成一个分期付款宣言。这确保了系统是根据风险评估中概述的指导方针安装的。
总而言之，为了确保灭火系统满足UNECE R107的所有要求:
- 从一个通过防火测试的制造商购买系统SP方法4912
- 在发动机舱安装系统之前完成风险评估
- 系统安装完成后，完成安装声明
