火灾是仅次于叶片故障的第二大灾难性风力涡轮机事故。然而，通过了解和处理火灾风险，您可以减轻甚至防止风力涡轮机的火灾损害。我们将探讨风力涡轮机起火的原因和降低风险的方法。
为什么风力涡轮机会着火
风力涡轮机着火因为涡轮机内部的部件故障，产生热量或火花，点燃易燃材料。在风力发电机组的部件中，变频器柜和电容器柜最容易发生火灾。火灾也可以从风力涡轮机的变压器或齿轮箱后面的紧急刹车开始。有些火灾是由部件故障引起的，有些则是由雷击引起的。
灭火系统能通过探测和抑制火灾来保证涡轮机和在它们上工作的人的安全吗开始阶段在它们扩散之前。很重要的一点是，在火灾发生的早期阶段就发现并扑灭火灾，以最大限度地减少损失。这些系统可以安装在涡轮机可能发生火灾的任何地方。其他产品有助于保护风力涡轮机免受雷击造成的损失。
变频器柜和电容柜火灾
根据可再生能源损失理算器(RELA)电气故障是火灾的主要原因:“这涉及从短路、过载、电缆故障、压接故障到发电机故障的任何事情”(GCube Insurance, 2015)。
风力涡轮机最常见的电气故障是机舱内的变频器柜和电容器柜。当电气故障产生电弧闪光或火花时，可能导致机柜起火。由转换器和电容器箱引发的火灾可以迅速蔓延到机舱的其他部分。风力发电机发动机舱的火焰很难扑灭，因为发动机舱离地面超过300英尺。大多数消防员让机舱着火，专注于扑灭周围土地上由此引发的丛林大火。90%的火灾在一个风力涡轮机的机舱里，将涡轮机完全摧毁。
发动机舱刹车处起火
通常位于变速箱后面的发动机舱刹车是另一个可能起火的部件。在紧急情况下，发动机舱刹车会阻止涡轮叶片的旋转。机械制动系统会产生巨大的摩擦和热量，有时会导致火灾。更新的涡轮机可能会配备电动制动系统，这更不容易发生火灾。然而，机械制动器经常被用作电力制动系统的后备。
变形金刚中的火焰
位于发动机舱或涡轮机底部的风力涡轮机变压器是风力涡轮机火灾的第三个点火点。变压器将能量转换成适合电网的电压。变压器的电气故障，如变频器和电容器柜的故障，可导致火灾。此外，一些变压器含有可燃油，这增加了火灾将开始或蔓延在涡轮机的这一区域的可能性。
风力涡轮机的防火
风力涡轮机都是昂贵而有价值的设备。根据GCube保险公司的数据，风力涡轮机火灾的平均成本为450万美元。a的其他估计最近网络研讨会平均是七百万到八百万。风力涡轮机的火灾也会给风力涡轮机技术人员带来危险，甚至会在周围地区引发野火。
传统的自动喷水灭火系统用于风力发电机组的防火保护是不现实的。然而,一个特殊危险灭火系统可以很容易地安装来保护风力涡轮机的点火点。这些系统是模块化的，可以定制，以保护特定的组件，包括转换器和电容器柜，变压器，和机舱刹车。
