一场大型GSE火灾可以摧毁一架飞机,并将乘客和机组人员置于危险之中。即使是一场小火灾也会导致停工数周,扰乱日常运营。18新利体育官网app火力追踪系统能在数秒内自动压制火力,不需要地面支援人员的任何干预。
这些强大的运载工具牵引着飞机。拖船位于飞机驾驶舱的正下方,如果无拖船的引擎起火,可能会严重损坏飞机。如果在系统故障的情况下,炽热的发动机部件喷上可燃液压油,液压系统也会产生火灾风险。
装载机使用复杂的液压系统,需要高度易燃的液体。液压管路的任何故障都会引起火灾。一旦发生火灾,员工将被迫从18英尺高的地方跳下,或者爬过烟雾和火灾到达安全地带。
这些部队在支援飞机方面起着关键作用。然而,它们很容易受到电气、液压和发动机火灾的影响。因为它们在无人看管的情况下运行,而且离飞机太近,有火灾风险。
带式装载机使用重型液压系统升降与飞机直接接触的运输机。皮带装载机的火灾尤其危险,因为它与飞机接触,员工可能被困在货舱内,没有逃生路线。
卡车直接与飞机对接,装有大型发动机和液压系统,可以提升数千磅的重量。员工们在将餐饮材料运送到飞机上时,被悬挂在超过10英尺的空中。如果这类设备发生火灾,可能会导致它们被困在没有出口的地方。
除冰剂有许多火灾风险,包括但不限于过热锅炉、可燃除冰液、液压和燃料发动机。这些卡车也有一名操作员悬挂在空中,如果发生火灾,他们就会被困住。
行李和货物牵引车是GSE最常见和使用的部件之一。如果设备被火灾损坏,停机费用是相当可观的维修费用租赁设备费用。
燃料卡车制造商在其设计中考虑了许多火灾危险因素,但卡车的发动机仍然可能发生火灾。在加油操作期间,该设备的火灾危险增加。
载客楼梯车使用发动机和液压系统操作。如果任何液压或燃油管路泄漏,它可以将易燃液体喷到热表面并点火。这可能会让乘客被困在顶部。